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カテゴリ:三菱JEEP J36レストア( 19 )


2017年 07月 05日

Jeep J36 走行燃費

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レストア後の気になるお話・・・・・
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実走行たったの3万kmだった、お宝J53から移植したターボエンジン
勿論、登録も構造変更済みです!
最も気になる走行燃費、乗り方にもよりますが・・・・・

レストア後の走行距離数 7、901km
給油総量       724、9L
平均燃費   @10、89km/L

このJeep君、オドメーターが付いていない為、オイラにしては珍しく給油毎にメモ!
年間の約半分は冬タイヤ、居住地は標高1350mだから坂ばかり
で、高速道路はぶっ飛ばす(Jeepにしては・・・笑)
やはり、一番貢献しているのはオーバードライブ装着
とっても経済的、想像以上の燃費(高速だけだと、およそ@13km/L位)

今の所、ノントラブルでオイル漏れすら無〜しの
Jeep J36の燃費が気になる方々へのご報告でした!


by ff1350m | 2017-07-05 11:42 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(0)
2015年 08月 25日

終焉・工場バージョン

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サンコイチのゴミとなった3号車
完成となれば・・・当然、後片付けとなる
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もうデフ位しか取りようが無くなった・・・・・あ〜、悲しき残骸・・・・・
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跡を残さずと云っても、余りにも膨大な部品の数が、チョット憂鬱です
参るね〜〜〜!


by ff1350m | 2015-08-25 12:39 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(0)
2015年 08月 24日

WARN コントローラー

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WARNウィンチ コントローラーの図
通常はウィンチのモーターの上辺りにデッカくWのマークが有るものだが、そこはくせ者・・・
このコントローラーの中身を知っていたら、そんなとこには設置したくはありません!
と、いうことでバッテリーケーブルもテイラー社の優れ物をスケ数合わせて12mも購入
こいつも結構大変、フロントバンパーからシャーシの中をクネクネさせてみた
ま、一生ここで鎮座の予定です
WARNウィンチ装着へそ曲がり野郎の戯言でした


by ff1350m | 2015-08-24 16:50 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(3)
2015年 08月 16日

J36完成!

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お披露目です!
内装は床から天井まで・・・・全て真っ赤っか〜。
内装屋のオッチャン曰く、「気が狂っちゃうから運転、気を付けろよ!」だと(笑)。
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シフトレバーは不気味な4本仕様
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Firestoneのホワイトリボンにステンサイドマフラー2本出し
やっとこさ、コイツで釣に行けるぜ〜!
ここまで、な・な・なんと・・・・苦節一年半のリビルトでした。
パチパチ!!!!
まだまだ、微妙に面白い所もUPしますです。


by ff1350m | 2015-08-16 20:05 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(2)
2015年 06月 14日

旅立ち編

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遂に!!! J36君、工場から独り立ちする
試乗テストも無事終了し、半年間のホコリを洗い流して・・・・
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内装仕上げの為、内装業者さんまで自走するのだ!
あ〜、あと・・・す・こ・し!


by ff1350m | 2015-06-14 10:39 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(2)
2015年 05月 27日

オーバードライブ

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コイツが噂のオーバードライブ!
25%ほど燃費が稼げるらしい・・・・と、云うことは・・・・・
25%ほど、高速でスピードが出るってことになるぜ〜!
付属していた部品もシッカリ加工して短くなり、ミッションケースにプレート作って・・・・
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元々のPTOの場所に台座を作製して・・・仮止めして・・・後はレバーの角度と長さの調整のみ
この台座の下、見えていないけどミッションケースの取り付けステーの作製が大変であったのだ!
そして、遂にレバーの本数は4本!
 
四駆の切り替え×1本
ロー⇒ハイの切り替え×1本
オーバードライブの切り替え×1本
シフトレバー×1本

これでレバーの印字を消してしまえば・・・・盗難防止効果バッチリ!

着々とGOAL目指して奮闘中です


by ff1350m | 2015-05-27 09:30 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(2)
2015年 05月 26日

エンジン点火!

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やっとこさ、エンジンもなんとか収まり、フェンダーも付けたからバッテリーON!

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ま、後はやはり・・・
タービンとコンプレッサーの干渉を何とかすれば・・・・・

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レストアやっている内に段々とオリジナルと云う言葉が頭から離れていき・・・・・
マフラーもヨコヨコで、チョットやんちゃな雰囲気が出てきたよ!


by ff1350m | 2015-05-26 09:52 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(0)
2015年 02月 25日

新旧4DRエンジン&オーバードライブ

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2台のトラクターに挟まれた新旧4DRエンジン、待機状態

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水ポンプ(笑)新規調達
クーラーコンプレッサー用ステー製作
等々を日々、微妙ながら進行中

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ミッション・・・エンジンより先にコイツを取り付けないとね・・・
オバマさんの国から取り寄せたオーバードライブ(34T/10Tスプライン)も待機中
データによれば、コイツで約25%ほどの高速燃費を稼いでくれる筈
あくまでも燃費です!?(笑)
PTO取り出し口の5本のボルトを外してオン!の予定・・・上手く行くかしらん!
そして、レバーは4本に!普段、オートマに慣れている人は運転不可、理解不能だろうな・・・

明日からは、また、雪予報・・・・春遠し・・・・・・



by ff1350m | 2015-02-25 18:34 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(0)
2015年 02月 19日

J36 経過報告

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寒〜い日々が続く、山里の小さなガレージでコツコツと・・・
板金、全塗装も終わり、エンジンも降ろしたからF/Wもピッカピカに!
あと、少し・・・・・多分、あと・・・3ヶ月位かな〜(笑)
既に、購入から1年経過、光陰矢の如し!!!




by ff1350m | 2015-02-19 23:40 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(0)
2014年 12月 21日

渋滞中

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ミッション、でも・・・・小生の物では無し!
しかしながら、コイツが片付くまで順番待ち・・・・・・すなわち、渋滞中
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こちらがPTO付きのJ36ミッション、はい!取り外しました〜〜〜
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クラッチ、フライホイールが2個・・・・熱でひび割れ痕が目立つ

2つ有るのに・・・・折角だから新規発注するか悩む・・・・・5諭吉!

何故に2つ有るのかにお気づきの貴方、鋭い!


by ff1350m | 2014-12-21 12:18 | 三菱JEEP J36レストア | Trackback | Comments(0)